南韓株式會(huì)社韓進(jìn)海運(yùn)是韓進(jìn)集團(tuán)的一個(gè)成員，成立於1977年，前身是韓進(jìn)集裝箱班輪服務(wù)有限公司（HJCL），總部設(shè)在南韓首爾，在全球有超過3400名盡忠職守的員工。在過去的二十多年間，韓進(jìn)海運(yùn)已經(jīng)將它的操作和服務(wù)擴(kuò)展到了所有全球性海上運(yùn)輸?shù)姆矫?。盡管韓進(jìn)海運(yùn)在行業(yè)中是最年輕的全球性承運(yùn)人之一，但自從1977年之後，韓進(jìn)海運(yùn)就在保持優(yōu)越的服務(wù)水準(zhǔn)的同時(shí), 快速地?cái)U(kuò)展業(yè)務(wù)。韓進(jìn)海運(yùn)對(duì)建立主要干線航線，專用港口和強(qiáng)大的基礎(chǔ)設(shè)施的戰(zhàn)略投資，已經(jīng)使其成為當(dāng)今世界上最好的承運(yùn)人之一。在1988年與南韓大韓商船（KSC）合并以後，韓進(jìn)海運(yùn)逐漸地將其業(yè)務(wù)多元化：包括推出新的集裝箱貨船和散貨船及在關(guān)鍵服務(wù)領(lǐng)域開發(fā)物流操作。在1998財(cái)年，韓進(jìn)海運(yùn)的船容量在全球主要船公司中排名第五。公司自有和經(jīng)營(yíng)的船隊(duì)中包括46 艘集裝箱貨船和38艘散貨船。韓進(jìn)的船隊(duì)平均船齡只有5年，是世界上最年輕和最現(xiàn)代的船隊(duì)之一。
1988年，韓進(jìn)集裝箱班輪有限公司與同樣在南韓久負(fù)盛名的大韓商船合并後，正式更名為韓進(jìn)海運(yùn)有限公司。自那時(shí)起，韓進(jìn)海運(yùn)立足於“使客戶滿意”這一鄭重承諾積極拓展業(yè)務(wù)，向全球客戶提供全方位的海運(yùn)業(yè)務(wù)。多年來，韓進(jìn)海運(yùn)通過不斷引進(jìn)新型的集裝箱船和散貨船以及在主要服務(wù)領(lǐng)域發(fā)展物流業(yè)務(wù)逐步使自己的業(yè)務(wù)內(nèi)容多元化。
作為韓進(jìn)集團(tuán)的一名成員已經(jīng)成為一個(gè)全球化的運(yùn)輸和物流公司，韓進(jìn)海運(yùn)營(yíng)運(yùn)著包括現(xiàn)代化的集裝箱船，特種氣體罐裝船和散裝船在內(nèi)的123艘船只及10座設(shè)備完善的現(xiàn)代化集裝箱碼頭。通過在全世界53個(gè)國(guó)家設(shè)立的200馀家代表處和代理處，韓進(jìn)的全球服務(wù)網(wǎng)路覆蓋了包括6大洲35個(gè)國(guó)家的75個(gè)主要港口在內(nèi)的6000多個(gè)城市。為了不斷改善服務(wù)質(zhì)量和提高服務(wù)效率，韓進(jìn)海運(yùn)在設(shè)立主要航線和建設(shè)專業(yè)碼頭方面做出了許多重大戰(zhàn)略投資。盡管公司的歷史不算悠久，但韓進(jìn)努力營(yíng)造的“客戶至上”的企業(yè)文化與其先進(jìn)完善的硬體設(shè)施已經(jīng)成為韓進(jìn)長(zhǎng)足進(jìn)步的基石。
隨著韓進(jìn)的成長(zhǎng)與進(jìn)步，公司的主要目標(biāo)是以加強(qiáng)綜合營(yíng)運(yùn)能力、采取有效方法提高服務(wù)質(zhì)量滿足於客戶的需求使韓進(jìn)海運(yùn)成為最值得客戶信賴的承運(yùn)人。韓進(jìn)海運(yùn)擁有一隊(duì)最有經(jīng)驗(yàn)的員工，他們?解客戶的需求，知道如何幫助客戶解決問題，即使是最挑剔的客戶也能獲得最滿意的服務(wù)。這些都將幫助韓進(jìn)成為最值得信賴的承運(yùn)人。現(xiàn)在，您能在世界的各個(gè)角落看到有韓進(jìn)海運(yùn)“H”標(biāo)志的集裝箱、碼頭設(shè)備和航行在各大洋上的船只，縱觀韓進(jìn)的發(fā)展，這個(gè)標(biāo)志是質(zhì)量的保證，是韓進(jìn)海運(yùn)3600多名員工對(duì)客戶的鄭重承諾。
目前韓進(jìn)的全球服務(wù)網(wǎng)路已覆蓋了6大洲31個(gè)國(guó)家的62個(gè)主要港口。您能在全球的各個(gè)角落看到有韓進(jìn)海運(yùn)“H”標(biāo)志的集裝箱、碼頭、設(shè)備和航行在各大洋上的船只。在20馀年間，韓進(jìn)海運(yùn)的標(biāo)記已成為了質(zhì)量的保證，也是韓進(jìn)海運(yùn)3600多名員工對(duì)客戶滿意的鄭重承諾。
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